Después de ver los cambios que hizo BMW para el SUV medianos X5 y X6 de 2024 , esperábamos ver cambios similares para las variantes M de alto rendimiento. Como esperábamos, el X5 M Competition y el X6 M Competition llegan con cambios similares que incluyen diseños exteriores actualizados y nuevas características tecnológicas. Más importante aún, el X5 M Competition y el X6 M Competition marcan una nueva era para los vehículos con la insignia M de BMW, ya que son los primeros en venir con un sistema semihíbrido de 48 voltios que complementa al V8.
Comencemos con los motores de los SUV. Ambos vienen con un V8 de 4.4 litros con doble turbocompresor que está muy revisado en comparación con los modelos anteriores. El S68 tiene una potencia nominal de 617 caballos de fuerza y 553 libras-pie de torque. El sistema híbrido suave consta de un motor eléctrico que está integrado en la carcasa de la transmisión automática de 8 velocidades. Agrega 12 caballos de fuerza y 147 libras-pie de torque. El sistema de 48 voltios también actúa como generador de arranque para los SUV.
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BMW también ha mejorado la transmisión de 8 velocidades en el BMW X5 y el BMW X6. La caja de cambios se ha equipado con componentes mejorados para ayudar a mantenerla fresca y nuevas relaciones de transmisión. Con relaciones de transmisión más cortas para las tres primeras marchas, tracción total estándar y una gran cantidad de potencia, BMW afirma que el X5 M Competition y el X6 M Competition podrán llegar a 60 mph desde parados en 3.7 segundos. Eso es 0.1 segundos más rápido que los modelos del año pasado e increíblemente rápido para un SUV mediano.
No se puede negar que los SUV X5 M Competition y X6 M Competition son rápidos; siempre lo han sido. Pero lo que realmente sorprende de los dos SUV de alto rendimiento es la forma en que se manejan. BMW se ha asegurado de que sigan asustando a la gente en las esquinas con mejoras en el chasis y la suspensión.
La mejora más impresionante se presenta en forma de nuevos amortiguadores con válvulas electromagnéticas que pueden ajustar la rigidez de la suspensión en 'pocos milisegundos'. Además, los SUV obtienen refuerzos adicionales, nuevos brazos de empuje, un puente de túnel trasero y nuevos valores de convergencia para mejorar la estabilidad.
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Ambos SUV continúan viniendo con tracción total estándar y un diferencial trasero de deslizamiento limitado controlado electrónicamente. Esta vez, los dos pueden funcionar independientemente del sistema de control de estabilidad, lo que debería hacer que los SUV sean más reactivos a las acciones del conductor.
Los diseños exteriores de los SUV se han actualizado para un diseño mucho más agresivo. Coinciden con el aspecto del X5 y X6 2024, pero el dial se ha subido un poco para garantizar que nadie confunda los modelos regulares con las opciones con insignia M. En comparación con los modelos que no son M, los SUV reciben parrillas más grandes con listones horizontales, tomas de aire más grandes y más elementos angulares en la fascia delantera. Un alerón trasero más grande, salidas de escape cuádruples, un alerón trasero prominente y un parachoques trasero más cincelado completan los cambios en la parte trasera.
Al igual que el X5 y el X6 normales, el X5 M Competition y el X6 M Competition obtienen una importante actualización tecnológica. Los SUV ahora vienen con un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil de 14,9 pulgadas, ambos integrados en una sola pieza de vidrio curvo. Sistema operativo de BMW 8 sistema de información y entretenimiento está incluido, brindando conectividad inalámbrica Android Auto y Apple CarPlay.
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Si bien las pantallas más grandes son los cambios más notables en el interior, los dos SUV también obtienen nuevas paletas de cambio de fibra de carbono que están montadas en la parte posterior del volante. La fibra de carbono también es el acabado estándar elegido para los dos SUV. Los conductores pueden reemplazar la fibra de carbono con madera.
Como probablemente ya pueda adivinar, BMW solo ofrecerá X5 M Competition y X6 M Competition. El año pasado, el X5 M y el X6 M estaban disponibles con el paquete Competition que incluía un aumento de 17 caballos de fuerza y traía algunas mejoras adicionales. Para el próximo año modelo 2024, los SUV de alto rendimiento solo están disponibles como modelos Competition.
Todos los cambios dan como resultado SUV que son mucho más caros que antes. El BMW X5 M Competition 2024 cuesta $123,295 (incluido el destino). En comparación con el modelo del año pasado con el paquete Competition, eso representa un gran aumento de $4,100. El precio del X6 M Competition 2024 comienza en $128,195 o $4,200 más que antes. Los dos SUV de alto rendimiento ciertamente vienen con más características y rendimiento adicional, pero no se puede negar que estos son aumentos pronunciados. La producción de los SUV está programada para comenzar este abril.
